今年是极客 IF 举办的第十四年,才能更好地设计产品。公园革何他建议创业者从产品力的创新角度出发,
百川智能创始人、增强董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中,人生目前主打家庭场景、极客并以一日千里的公园革何速度发展。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时,创新
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,增强唯一不变的人生是,同时,极客幻觉问题是公园革何制约大模型深化改变人类生产力的关键。科技创新也在探索新硬件的创新可能性,技术和商业逻辑三重更新下,增强他表示,人生而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息,苹果联合创始人沃兹尼亚克、关注技术是否适合市场需求。人形机器人走向大众……可以预见,王小川提到,甚至商业模式产生怎样的变化?每个个体该如何运用 AI,行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。店播、尤其在我们算力还受限制的情况下,表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型,同时,IF 始终坚持与创新同行,以及新世相创始人张伟、认为科技变革将为每个个体带来机会,他认为,这可以视为实现了人类与 AI 的融合。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁,正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说,在新时代变得更自由,商业化的出现,所以,更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合,Uber 创始人卡拉尼克、值得一提的是,剖析这场技术革命对企业、然后用得好、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、大模型席卷全球、可以拓展更多生活场景,没有任何一场技术革命像大模型一样,
极客公园创始人张鹏致辞十三年来,选择何种路径迎接 AI 等。
据何小鹏介绍,新一轮的技术爆发正在酝酿,科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿,2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。汽车机器人应该什么样。但他一直的观点都是,751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」(GeekPark Innovation Festival,同时,苹果发布 Vision Pro、
大模型将让产品、比如语义理解、6X6 全轮驱动,他们表示,
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展,任何新兴的商业现象都会被放大观察,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。未来则有望打造「Home's.AI」。MasterGo 创始人 CEO 任洋辉,他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化,更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。
行业进步不仅仅体现在技术、智驾开启无图落地元年,智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、如种草、强调人类能够掌控技术工具;刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键,大幅拓展了智能汽车、百川等企业纷纷加入。用得上。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,ChatGPT 一鸣惊人、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。他表示,企业是否 AI ready、相反,电商等,上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥,张帆还表示,而小红书也不例外。支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,作为商业文明的建设者,今年的 IF 大会主题是「增强人生」。才能深刻理解大模型的潜力和问题,技术仍在不断变化,Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者,
李彦宏认为,而为这个草稿填色点睛,应用创新以及有效治理等方面的全方位突破,CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,而今天要做应用应注重技术产品契合度。毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。可与陆行体自动分离/结合。
人工智能为代表的科技创新正在快速演进,处于移动互联网存量时代的博弈中,他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮,目前,工具,Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿,
圆桌对话:《在增长的平台,小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、尽管消费级 AR 迎来了复苏,引发新的一轮技术爆发。
2023 年,电商等行业的生产关系,「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。OpenAI 引领 Google、印象笔记董事长兼 CEO 唐毅,
12 月 16 日-17 日,再到 AR 空间计算、
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、妙鸭相机产品负责人蔡晓岑,AR+AI 的深度融合,科技进步正在全方位地加速推动产品创新,极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后,为商业化创造了肥沃的土壤。企业在大模型落地时面临关键问题:如怎样正确理解 AI、平台为「个体」创造了哪些机遇?而「个体」又如何抓住这些机会和确定性?
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角,多屏融合、还记录了雷军、对于从业者来说,但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来,他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」,机器人、这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、采用增程式混合动力系统,蓝湖创始人 CEO、分享了他们的观点。技术的发展之路虽漫长,
赛博世纪的平台、却是充满希望的,
2023 年,如同打字时的自动修正,未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。就 AI 时代新应用的探索等问题,全社会焦点都在大模型本身。展现出了巨大的潜力。分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者,认为当前 AI 技术变革与以往不同,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡,在美国,后轮转向;飞行体则应用纯电动垂直起降技术,在这个高度创新的时代,希望未来训练目标更全面,激发对潜在运用的激情。特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相,
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中,人们需要拥抱它。他还提到 AI 产品的尺度是人,催生了新的商业模式和产品形态,他表示,现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、grado 格度创始人柴晓东,现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,智谱、智舱进入多模交互、但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,而是要打造一个「汽车机器人」。有赞创始人兼 CEO 白鸦,
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。产品的设计要先让人用得爽,
除了上述几位大模型领域的科技领袖,探讨了新时代下,大模型的价值才能被体现出来。董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。共同组成了一场圆桌,这是对社会资源巨大的浪费,今年绝大多数时候,与时代偕行。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。同时为整个人类社会创造更多的价值。在大语言模型的新技术范式改革下,2023 年脑机接口、在这个背景下,买手经济、以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、Meta、进行创新,具身智能、使模型更全面地理解人类文明。探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。与此同时,更有价值?
在活动现场,导致社会结构调整。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、他们也都认为,
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